Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 79-00114-SX (Артикул: 1319175655)

STELLOX 79-00114-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STELLOX79-00114-SX
52306S0KA01
52306SWAA01
52306T0AA01
546301G220DS
7900114_SX
втулка стабилизатора заднего d18\ honda cr-v 2.0 i-vtec / 2.2 i-ctdi 07>
AR 2 шт.
на складе: 2 шт.
через 4 дня (ПН)		190 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHвтулка стабилизатора заднего d18\ honda cr-v 2.0 i-vtec / 2.2 i-ctdi 07>
Описание SH79-00114-SX_втулка стабилизатора заднего! d18 Honda CR-V 2.0 i-VTEC/2.2 i-CTDi 07>
Описание ARвтулка стабилизатора заднего d18\ honda cr-v 2.0 i-vtec / 2.2 i-ctdi 07>
АртикулAR1319175655
АртикулARLA1319175655
Внутренний диаметр18
Вес [кг]0,026
Сторона установкиЗадняя ось двусторонне

Оригинальные номера
52306S0KA01HONDAискать аналоги >
52306SWAA01HONDAискать аналоги >
52306T0AA01HONDAискать аналоги >
546301G220DSHYUNDAIискать аналоги >
7900114_SXискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADH280101искать аналоги >
LEMFORDER34069 01искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA CR-V III (RE) 2.0 i 4WDвездеход закрытый2.0001101502007.01да
HONDA CR-V III (RE) 2.2 i-CTDi 4WDвездеход закрытый2.2001031402007.01да
HONDA CR-V III (RE) 2.2 i-DTEC 4WDвездеход закрытый2.2001101502007.01да
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.0 i 4WDвездеход закрытый2.0001101502007.01
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.2 i-CTDi 4WDвездеход закрытый2.2001031402007.01
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.2 i-DTEC 4WDвездеход закрытый2.2001101502007.01
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри разборкеНе царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПадение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяПовреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты.
ДвигательТопливная система дизелейПерегрев двигателяПлохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»).
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииЗагрязнение электролита посторонними примесями.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеБедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025