Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JP GROUP 1190201000
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JP GROUP | 1190201000 | РЕГУЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА VAG |
| на складе: 8 шт. через 7 дней (ВТ) | 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | РЕГУЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА VAG |
| Описание MB | РЕГУЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА VAG |
| Артикул | MB1320353341 |
| Артикул | LA1320353341 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412074463 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Рабочее напряжение [В] | 14 |
| ограничение производителя | Bosch |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025