Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
FILTRON OM591/1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FILTRON | OM591/1 | фильтр масл.mercedes 420,500 w124,140,21 |
| на складе: 3 шт. через 8 дней (ВТ) | 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр масл.mercedes 420,500 w124,140,210 |
| Описание SH | Фильтр масляный FILTRON OM 591/1 Mercedes W140/W124/W210/R129 |
| Описание BR | фильтр масляный\ mb w210 / w124 / w140 4.2-5.0 m119 91> |
| Описание AE | фильтр масл.mercedes 420,500 w124,140,210 |
| Описание FR | Фильтр масляный [картридж] |
| Артикул | AEFR1324837471 |
| Артикул | ARSMASRSAELA1324837471 |
| Артикул | AE1324837471 |
| Высота [мм] | 153 |
| Внешний диаметр [мм] | 70 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 21,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 9,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение переключателя очистителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025