Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KNECHT KC 75
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | KC 75 | Фильтр топливный VOLVO TRUCKS |
| на складе: 5 шт. через 3 дня (ПН) | 1 700 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр топливный VOLVO TRUCKS |
| Описание MO | Фильтр топливный VOLVO TRUCKS |
| Описание XN | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ VOLVO |
| Артикул | MOXN1375438433 |
| Артикул | SMRSLA1375438433 |
| Артикул | SM1375438433 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026047255 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 212,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62,6 |
| Диаметр прокладки [мм] | 72 |
| Диаметр корпуса [мм] | 95,6 |
| Соединительная резьба | M18x1,5 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OHNE |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BALDWIN | BF7644 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457434294 | искать аналоги > |
| BOSCH | N4294 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DN997 | искать аналоги > |
| COOPERS | FSM4111 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 5042 | искать аналоги > |
| DONALDSON | P550372 | искать аналоги > |
| DT | 212231 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP964 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | FF5272 | искать аналоги > |
| FRAD | 106.118.23/130 | искать аналоги > |
| FRAM | LFF3584 | искать аналоги > |
| FRAM | P5694 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H18WK03 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 481FS | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50013481 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK962/7 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5522 | искать аналоги > |
| PBR | BG1576 | искать аналоги > |
| PURFLUX | CS453 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FT5317 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | RN205 | искать аналоги > |
| UFI | 2433600 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | 33690 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025