Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LPR 05P1000
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | 05P1000 | Колодки тормозные MERCEDES W163 ML 230-4 |
| на складе на сегодня (ПТ) | 2 350 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки тормозные MERCEDES W163 ML 230-430 12.98-08.00 задние |
| Описание SH | Колодки тормозные задние MERCEDES (W163) |
| Описание BG | Колодки задние MERCERDES W163 05P1000 |
| Описание MO | Колодки тормозные MERCEDES W163 ML 230-430 12.98-08.00 задние |
| Артикул | BGMO1408875033 |
| Артикул | SM1408875033 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532097120 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Высота 2 [мм] | 50 |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| для артикула № | 05P1000 |
| Высота 1 [мм] | 61,2 |
| Толщина [мм] | 16,7 |
| Ширина (мм) | 140 |
| Оригинальные номера | ||
| 05P1000 | искать аналоги > | |
| 1634200520 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 573148 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1199 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986424708 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA1637 | искать аналоги > |
| BRECO | P50044 | искать аналоги > |
| BREMBO | P50044 | искать аналоги > |
| CIFAM | 8225701 | искать аналоги > |
| METELLI | 2205701 | искать аналоги > |
| PAGID | T1228 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP1000 | искать аналоги > |
| SIMER | 7461 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2319002 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 5861 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) ML 230 (163.136) | вездеход закрытый | 2.300 | 110 | 150 | 1998.02 | 2005.06 | да |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) ML 270 CDI (163.113) | вездеход закрытый | 2.700 | 120 | 163 | 1999.12 | 2005.06 | да |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) ML 320 (163.154) | вездеход закрытый | 3.200 | 160 | 218 | 1998.02 | 2002.08 | да |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) ML 430 (163.172) | вездеход закрытый | 4.300 | 200 | 272 | 1998.02 | 2005.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025