Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOBILETRON OS-B478P
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOBILETRON | OS-B478P | Лямбда-зонд AUDI A4/A6/PASSAT 1.8T/2.0 |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ПН) | 7 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Лямбда-зонд AUDI A4/A6/PASSAT 1.8T/2.0 |
| Описание MO | Лямбда-зонд AUDI A4/A6/PASSAT 1.8T/2.0 |
| Артикул | MO1420783008 |
| Длина [мм] | 750 |
| Длина [дюйм] | 29,53 |
| Сопротивление [Ом] | 9 |
| Оригинальные номера | ||
| 022906262BH | VW | искать аналоги > |
| 066906262A | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0-258-006-559 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0-258-006-560 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | OS-B478 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A3 (8L1) S3 quattro | хэтчбек | 1.800 | 154 | 210 | 1999.03 | 2002.04 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 | седан | 2.400 | 121 | 165 | 1997.03 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8E2, B6) 2.4 | седан | 2.400 | 125 | 170 | 2001.09 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 quattro | седан | 3.000 | 162 | 220 | 2000.11 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) 3.0 quattro | универсал | 3.000 | 162 | 220 | 2001.09 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 2.4 | кабрио | 2.400 | 125 | 170 | 2002.04 | 2005.12 | да |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 2.4 | седан | 2.400 | 121 | 165 | 1997.03 | 2000.11 | |
| AUDI A6 (4F2, C6) 4.2 quattro | седан | 4.200 | 246 | 335 | 2004.05 | 2006.05 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 4.2 quattro | универсал | 4.200 | 246 | 335 | 2005.03 | 2006.05 | да |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 4.2 quattro | седан | 4.200 | 246 | 335 | 2004.05 | 2006.05 | |
| AUDI A8 (4E_) 3.7 quattro | седан | 3.700 | 206 | 280 | 2002.10 | 2006.05 | да |
| AUDI A8 седан (4E_) 3.7 quattro | седан | 3.700 | 206 | 280 | 2002.10 | 2006.05 | |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro | купе | 1.800 | 165 | 224 | 1998.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 3.2 VR6 quattro | купе | 3.200 | 184 | 250 | 2003.07 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro | кабрио | 1.800 | 165 | 224 | 1999.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 3.2 VR6 quattro | кабрио | 3.200 | 184 | 250 | 2003.07 | 2006.06 | да |
| FORD GALAXY (WGR) 2.8 V6 | вэн | 2.800 | 150 | 204 | 2000.04 | 2006.05 | да |
| PORSCHE CAYENNE (955) 3.2 | вездеход закрытый | 3.200 | 184 | 250 | 2003.10 | 2007.09 | да |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.8 V6 | вэн | 2.800 | 150 | 204 | 2000.06 | 2010.03 | да |
| VW PHAETON (3D_) 3.2 V6 | седан | 3.200 | 177 | 241 | 2002.04 | да | |
| VW PHAETON (3D_) 3.2 V6 4motion | седан | 3.200 | 177 | 241 | 2004.02 | да | |
| VW PHAETON (3D_) 6.0 W12 4motion | седан | 6.000 | 331 | 450 | 2005.05 | да | |
| VW PHAETON седан (3D_) 3.2 V6 | седан | 3.200 | 177 | 241 | 2002.04 | ||
| VW PHAETON седан (3D_) 3.2 V6 4motion | седан | 3.200 | 177 | 241 | 2004.02 | ||
| VW PHAETON седан (3D_) 6.0 W12 4motion | седан | 6.000 | 331 | 450 | 2005.05 | ||
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 V6 24V | вэн | 2.800 | 150 | 204 | 2000.04 | 2010.03 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 V6 24V 4motion | вэн | 2.800 | 150 | 204 | 2000.04 | 2010.03 | да |
| VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.2 V6 | вездеход закрытый | 3.200 | 162 | 220 | 2002.10 | 2006.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025