Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Metalcaucho 04338
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| Metalcaucho | 04338 | ТЯГА СТАБ AUDI 80 B3/B4 ПЕР L/R |
| на складе: 100 шт. через 8 дней (ПН) | 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ТЯГА СТАБ AUDI 80 B3/B4 ПЕР L/R |
| Описание ML | ТЯГА СТАБ AUDI 80 B3/B4 ПЕР L/R |
| Артикул | SP1441123374 |
| Артикул | ML1441123374 |
| Артикул | AS1441123374 |
| не для артикула номер | 2529 |
| Длина [мм] | 269 |
| Внешняя резьба [мм] | M 10x1,5 |
| Вес [г] | 450 |
| Сторона установки | передний мост |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Оригинальные номера | ||
| 893407465 | AUDI | искать аналоги > |
| 893407465A | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | BX2059 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 460903 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 18084 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10055 02 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915724 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 46058 | искать аналоги > |
| STC | T404338 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 104 408 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 29600 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-7080 | искать аналоги > |
| VEMA | 15060 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI 80 (8C, B4) 2.0 E 16V quattro | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1992.04 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 (8C, B4) 2.0 E quattro | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1991.09 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 (8C, B4) S2 quattro | седан | 2.200 | 169 | 230 | 1993.02 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 (8C, B4) 2.3 E quattro | седан | 2.300 | 98 | 133 | 1991.09 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro | седан | 2.600 | 110 | 150 | 1992.06 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 (8C, B4) 2.8 quattro | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1991.09 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.0 E 16V quattro | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 1992.12 | 1995.07 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) S2 quattro | универсал | 2.200 | 169 | 230 | 1993.02 | 1995.07 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) RS2 quattro (P1) | универсал | 2.200 | 232 | 315 | 1994.03 | 1995.05 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.3 E quattro | универсал | 2.300 | 98 | 133 | 1991.09 | 1994.11 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.6 quattro | универсал | 2.600 | 110 | 150 | 1992.07 | 1995.07 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.8 quattro | универсал | 2.800 | 128 | 174 | 1992.08 | 1995.07 | да |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 2.0 E 16V quattro | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1992.04 | 1994.12 | |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 2.0 E quattro | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 80 седан (8C, B4) S2 quattro | седан | 2.200 | 169 | 230 | 1993.02 | 1994.12 | |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 2.3 E quattro | седан | 2.300 | 98 | 133 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 2.6 quattro | седан | 2.600 | 110 | 150 | 1992.06 | 1994.12 | |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 2.8 quattro | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 2.0 E 16V quattro | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1992.04 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 2.0 E quattro | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) S2 quattro | седан | 2.200 | 169 | 230 | 1993.02 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 2.3 E quattro | седан | 2.300 | 98 | 133 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 2.6 quattro | седан | 2.600 | 110 | 150 | 1992.06 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 2.8 quattro | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1991.09 | 1994.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025