Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 258 986 506
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 258 986 506 | Лямбда-зонд универсальный (4-проводной, |
| на складе на сегодня (ПН) | 5 020 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | датчик кислородный универсальный |
| Описание SH | Лямбда-зонд универсальный (4-проводной, 12Вт) ALFA ROMEO: 145 1.4 i.e. 16V T.S./1.6 i.e./1.6 i.e. 16V T.S./1.8 i.e. 16V T.S./2.0 16V T.S. 94-01, 146 1.4 i.e. 16V T.S./1.6 |
| Описание SH | 4-х проводной |
| Описание SH | |
| Описание FR | Лямбда-зонд универсальный [4 конт.] |
| Описание ML | ЛЯМБДА-ЗОНД |
| Описание WM | Лямбда-зонд универсальный (4-проводной, 12Вт) ALFA ROMEO: 145 1.4 i.e. 16V T.S./1.6 i.e./1.6 i.e. 16V T.S./1.8 i.e. 16V T.S./2.0 16V T.S. 94-01, 146 1.4 i.e. 16V T.S./1.6 |
| Описание RP | датчик кислородный универсальный |
| Артикул | RP1444419095 |
| Артикул | MLWM1444419095 |
| Артикул | ASAE1444419095 |
| Артикул | BRRSWM1444419095 |
| Артикул | AERSWM1444419095 |
| Артикул | RSWM1444419095 |
| Артикул | BRMLWM1444419095 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143342336 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 160000 |
| Соединение/клемма | при необходимости штекерное соединение подогнать |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025