ТОЧКА ОПОРЫ 3-06-115

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ТОЧКА ОПОРЫ

3-06-115

сайлентблок полиуретановый задней подвески тяги моста mitsubishi pajero v23 / v44 / v43 challenger 9

AE	19 шт.
AK	6 шт.
FA	1 шт.
MK	2 шт.
MS	4 шт.
WM	9 шт.

на складе: 41 шт.
на завтра (ВТ)

1 450 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	сайлентблок полиуретановый задней подвески тяги моста mitsubishi pajero v23 / v44 / v43 challenger 9
Описание AK	Сайлентблок рычага подвески
Описание MK	сайлентблок полиуретановый задней подвески тяги моста mitsubishi pajero v23 / v44 / v43 challenger 9
Описание MS	сайлентблок полиуретановый задней подвески тяги моста mitsubishi pajero v23 / v44 / v43 challenger 9
Описание AE	с-б.зад.тяги mitsubishi pajero v23 / v44 / v43, challenger 9 полиуретан
Описание FA	Полиуретановый сайлентблок задней подвески тяги моста MITSUBISHI PAJERO V23 V44 V43 CHALLENGER 9
Описание WM	Сайлентблок MITSUBISHI PAJERO V23/V44/V43, CHALLENGER 9
Артикул	AEAKFAMKMSWM1489489458
Артикул	AEAKBRFAFRMKMSWM1489489458

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенные вибрации во всех режимах работы	Отпустились крепления опор двигателя.
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Повреждена опорная пластина насоса высокого давления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Конденсат топлива в шланге.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Ухудшение синхронизации – шум при включении передач	Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.

Мобильная версия сайта

Корзина

ТОЧКА ОПОРЫ 3-06-115

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет