Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 30034
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 30034 | САЙЛЕНТБЛОК CIT C1/PGT 107 1.0/1.4HDI 05 |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 530 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | САЙЛЕНТБЛОК CIT C1/PGT 107 1.0/1.4HDI 05- ПЕР НИЖН РЫЧ ПЕР L/R |
| Описание SH | сайлентблок рычага пер.\ citroen c1, peugeot 107 06> toyota aygo 07> |
| Описание MS | сайлентблок |
| Описание MB | САЙЛЕНТБЛОК CIT C1/PGT 107 1.0/1.4HDI 05- ПЕР НИЖН РЫЧ ПЕР L/R |
| Артикул | MB1499339957 |
| Артикул | ARAS1499339957 |
| Артикул | AEBRFRMS1499339957 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816300342 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 53 |
| Внутренний диаметр | 12 |
| Внешний диаметр [мм] | 34 |
| Внешний диаметр [мм] | 33 |
| Вес [кг] | 0,106 |
| необходимое количество | 2 |
| Цвет | черный |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера | ||
| 141480 | CITROEN | искать аналоги > |
| 3520Q2 | CITROEN | искать аналоги > |
| 3520Q2S2 | CITROEN | искать аналоги > |
| 3521L3 | CITROEN | искать аналоги > |
| 3521L3S2 | CITROEN | искать аналоги > |
| 480680H010 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 480680H010S2 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 480690H010 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 480690H010S2 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 486540H010 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN C1 (PM_, PN_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.06 | да | |
| CITROEN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 2005.06 | да | |
| PEUGEOT 107 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.06 | да | |
| PEUGEOT 107 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 2005.06 | да | |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.0 (KGB10) | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.07 | да | |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.0 GPL | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.07 | да | |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.4 HDi (WNB10) | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 2005.07 | 2010.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |
| Электрооборудование | Свечи | Красноватый оттенок электродов и изолятора | Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025