Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Загрязнение жидкости механическими примесями.
Тормозная система
Тормоза
Скрип или визг тормозов
Изгиб поддерживающей пластины.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Износ или повреждение шаровых шарниров.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости
Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя
Неисправен регулятор давления топлива.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания
Обрыв проводов или окисление их наконечников.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.