TRIALLI gb-9019
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | gb-9019 | | ремень грм для а / м peugeot 307 (00-) 1.6i (134*25.4) (hnbr стекловолок.) (gb 9019) |
AE | 2 шт. | FR | 1 шт. | MO | 1 шт. | MS | 1 шт. |
| на складе: 5 шт. через 3 дня (ПН) | 1 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | ремень грм для а / м peugeot 307 (00-) 1.6i (134*25.4) (hnbr стекловолок.) (gb 9019) |
Описание MS | ремень грм для а / м peugeot 307 (00-) 1.6i (134*25.4) (hnbr стекловолок.) (gb 9019) |
Описание AE | ремень грм для а / м peugeot 307 (00-) 1.6i (134*25.4) (hnbr стекловолок.) (gb 9019) |
Описание FR | Ремень ГРМ (HNBR стекловолок.) |
Описание MO | Ремень ГРМ Peugeot 307 (00-) 1.6i (134*25.4) (HNBR стекловолок.) |
Артикул | AEFRMOMS1560506341 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Повреждение топливопровода. |