PATRON P14-0134

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

PATRON

P14-0134

023129101

Клапан вентиляции картерных ов VW: Golf II/Jetta II 1983-1992, Passat (B3) 1988-1993, Transporter T4 1991-2003, LT I -1995 P140134

BG	1 шт.
FR	1 шт.
WM	10 шт.

на складе: 12 шт.
на завтра (ЧТ)

810 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Клапан вентиляции картерных ов VW: Golf II/Jetta II 1983-1992, Passat (B3) 1988-1993, Transporter T4 1991-2003, LT I -1995 P140134
Описание FR	Клапан вентиляции картерных ов
Описание BG	Клапан вентиляции картерных ов VW: Golf II/Jetta II 1983-1992, Passat (B3) 1988-1993, Transporter T4 1991-2003, LT I -1995 P140134
Описание WM	Клапан вентиляции картерных ов VW: Golf II/Jetta II 1983-1992, Passat (B3) 1988-1993, Transporter T4 1991-2003, LT I -1995
Артикул	BGFRWM1569565644
Артикул	WM1569565644

Оригинальные номера
023129101	VAG	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Износ сальников клапанов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Износ или зависание щеток, окисление контактных колец.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Затвердение уплотнения рычага переключения передач.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Передача не выключается	Поломка пружины синхронизатора.
Электрооборудование	Свечи	Красноватый оттенок электродов и изолятора	Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине.

Мобильная версия сайта

Корзина

PATRON P14-0134

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет