Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GATES 6227MC
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GATES | 6227MC | Ремень приводной зубчатый (w= 10 L= 1185 |
| на складе на сегодня (ПТ) | 710 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 10X1175, Ремень клиновый AVX10 x 1175La |
| Описание SH | Ремень приводной зубчатый (w= 10 L= 1185 L(in)= 1175 mm) FORD: Transit / FIAT: 242 / CITROEN: C-35 |
| Описание SH | Ремень клиновый AVX10 x 1175La |
| Описание AR | ремень клин.\ man, mb, rvi, volvo, iveco, kassbohrer, saab 900 2.0 81-93 |
| Описание RS | 10x1175 ремень клиновый |
| Описание FR | Клиновой ремень |
| Описание ML | РЕМЕНЬ КЛИНОВОЙ AVX10 X 1175LA |
| Описание BG | Клиновой ремень 6227MC AVX10x1175La (8532-16227) |
| Описание MO | Ремень клиновой AVX10X1175La |
| Описание RO | Ремень приводной зубчатый (w= 10 L= 1185 L(in)= 1175 mm) FORD: Transit / FIAT: 242 / CITROEN: C-35 |
| Артикул | SPMP1639191500 |
| Артикул | ARMLRO1639191500 |
| Артикул | SMAELA1639191500 |
| Артикул | BR1639191500 |
| Штрих-код (EAN) | 5412571000573 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны датчики температуры. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025