Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов.
Двигатель
Система охлаждения
Коррозия
Редкое промывание системы.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное включение сцепления
Поврежден или заедает привод выключения сцепления.
Подвеска
Подвеска
Угловые колебания передних колес
Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.