Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLUE PRINT ADM54382
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADM54382 | Диск тормозной MAZDA: 3 2.0, 2.0 MZR-CD |
| на складе: 3 шт. на завтра (ЧТ) | 4 990 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной передний вентилируемый MAZDA 3 2.0 03-/MAZDA 5 R16/17/18 05- |
| Описание SH | Диск тормозной MAZDA: 3 2.0, 2.0 MZR-CD 03-, 3 2.0 MZR, 2.0 MZR DISI 09-, 3 седан 2.0, 2.0 MZR-CD 00-09, 3 седан 2.0 MZR, 2.0 MZR DISI, 2.2 MZR-CD 09-, 5 1.8 |
| Описание SH | ДИСК ТОРМ MAZ 3 2.0/2.2 03-/5 1.6/1.8/2.0/CD 05- ПЕР |
| Описание WM | Диск тормозной MAZDA: 3 2.0, 2.0 MZR-CD 03-, 3 2.0 MZR, 2.0 MZR DISI 09-, 3 седан 2.0, 2.0 MZR-CD 00-09, 3 седан 2.0 MZR, 2.0 MZR DISI, 2.2 MZR-CD 09-, 5 1.8 |
| Артикул | SPMP1670870369 |
| Артикул | WM1670870369 |
| Артикул | LA1670870369 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063543827 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Толщина [мм] | 51 |
| Внешний диаметр [мм] | 300 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Диаметр ступицы [мм] | 72 |
| Вес [кг] | 8,530 |
| необходимое количество | 1 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| ADM54382 | искать аналоги > | |
| BP6Y3325XD | MAZDA | искать аналоги > |
| BP6Y3325XE | MAZDA | искать аналоги > |
| BP6Y3325XF | MAZDA | искать аналоги > |
| C26Y3325XA | MAZDA | искать аналоги > |
| C26Y3325XB | MAZDA | искать аналоги > |
| C26Y3325XC | MAZDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 3 (BK) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2003.10 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 2.0 MZR-CD | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 2006.12 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR DISI | хэтчбек | 2.000 | 111 | 151 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR | хэтчбек | 2.000 | 108 | 147 | 2010.06 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 2.2 MZR CD | хэтчбек | 2.200 | 110 | 150 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 2.2 MZR CD | хэтчбек | 2.200 | 136 | 185 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BK) 2.0 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2004.02 | да | |
| MAZDA 3 седан (BK) 2.0 MZR-CD | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2006.12 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 2.0 MZR | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 2.0 MZR DISI | седан | 2.000 | 111 | 151 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 2.0 MZR | седан | 2.000 | 108 | 147 | 2010.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 2.2 MZR CD | седан | 2.200 | 136 | 185 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 5 (CR19) 1.8 | вэн | 1.800 | 85 | 116 | 2005.03 | да | |
| MAZDA 5 (CR19) 2.0 | вэн | 2.000 | 107 | 146 | 2005.03 | да | |
| MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD | вэн | 2.000 | 81 | 110 | 2005.03 | да | |
| MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD | вэн | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | да | |
| MAZDA 5 (CW) 1.6 CD | вэн | 1.600 | 85 | 116 | 2010.09 | да | |
| MAZDA 5 (CW) 1.8 MZR | вэн | 1.800 | 85 | 116 | 2010.09 | да | |
| MAZDA 5 (CW) 2.0 | вэн | 2.000 | 110 | 150 | 2010.09 | да | |
| MAZDA AXELA седан (BK) 2.0 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2004.02 | ||
| MAZDA AXELA седан (BK) 2.0 MZR-CD | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2006.12 | ||
| MAZDA PREMACY (CW) 1.6 CD | вэн | 1.600 | 85 | 116 | 2010.09 | ||
| MAZDA PREMACY (CW) 1.8 MZR | вэн | 1.800 | 85 | 116 | 2010.09 | ||
| MAZDA PREMACY (CW) 2.0 | вэн | 2.000 | 110 | 150 | 2010.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025