Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Ведомый диск сцепления не приработан.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работают какие либо контрольные лампы	Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Касание шлангов о кузов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Зависание клапанов в направляющих втулках.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами.
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта