ZENTPARTS Z37417

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ZENTPARTS

Z37417

038198119A
038198119C
038198119G
1 131 812 S1
1131812S1
1250636S
F0RKDI038

рем.к-кт грм 530020110\ VW golf / passat / polo / sharan / t5 1.4tdi / 1.9tdi 00>

1 шт.

на складе: 1 шт.
на завтра (СР)

9 600 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	рем.к-кт грм 530020110\ VW golf / passat / polo / sharan / t5 1.4tdi / 1.9tdi 00>
Описание AR	рем.к-кт грм 530020110\ VW golf / passat / polo / sharan / t5 1.4tdi / 1.9tdi 00>
Артикул	AR1854992197

Оригинальные номера
038198119A	VAG	искать аналоги >
038198119C	VAG	искать аналоги >
038198119G	VAG	искать аналоги >
1 131 812 S1	FORD	искать аналоги >
1131812S1	FORD	искать аналоги >
1250636S	FORD	искать аналоги >
F0RKDI038	FORD	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка.
Электрооборудование	Освещение и приборы	При включении электродвигателя сгорает предохранитель	Межвитковое замыкание обмотки якоря.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Шум в приводе распределительного вала	Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Перекручивание или повреждение шлангов.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Поврежден или заедает привод выключения сцепления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов.

Корзина

ZENTPARTS Z37417

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет