Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Не отрегулирован карбюратор.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Утечка масла	Ослабление крепления крышек к картеру.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Повреждение рессоры.
Электрооборудование	Генератор	Поломка или частое ослабление крепления генератора	Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса.
Двигатель	Система охлаждения	Плохая циркуляция охладителя	Не работает водяной насос.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.

Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]

Мобильная версия сайта

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.