VAG N91164901

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

VAG

N91164901

N91164901

ВИНТ

RO

28 шт.

на складе: 28 шт.
на завтра (ПТ)

210 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	ВИНТ
Описание AR	vag,винт n91 164 901 vag,винт n91 164 901
Описание RS	винт
Описание AE	винт [org]
Описание BG	ВИНТ N91164901
Описание RO	ВИНТ
Описание XR	БОЛТ
Описание RP	винт
Артикул	RO2061091678

Оригинальные номера
N91164901		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм.
Тормозная система	Тормоза	Не держит стояночный тормоз	Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку).
Двигатель	Топливная система дизелей	Внезапная остановка двигателя	Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.

VISA

MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта