BASBUG bsg90-605-006

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

BASBUG

bsg90-605-006

4A0498625

подшипник ступицы переднего колеса / audi skoda superb VW passat-v 87~

MK	1 шт.
MS	4 шт.

на складе: 5 шт.
через 3 дня (ВТ)

1 800 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	подшипник ступицы переднего колеса / audi skoda superb VW passat-v 87~
Описание MK	подшипник ступицы переднего колеса / audi skoda superb VW passat-v 87~
Описание MS	подшипник ступицы переднего колеса / audi skoda superb VW passat-v 87~
Артикул	MKMS2073757727

Оригинальные номера
4A0498625		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Недостаточное давление жидкости в системе.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Ослабление болтов крепления штанг задней подвески.
Кузов	Капот	Замок капота не отпирается рукояткой из салона	Обрыв троса привода замка.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне	Провод соединения с датчиком замкнут с «массой».
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Неполное выключение стояночного тормоза.

VISA

MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта