Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MILES DB47026
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MILES | DB47026 | Пыльник+отбойник d18/h66x212 (к-т на 1 а |
| на складе: 135 шт. на послезавтра (ПН) | 710 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Пыльник+отбойник d18/h66x212 (к-т на 1 аморт.) универсальный |
| Описание AK | Отбойник и пыльник амортизатора, комплект |
| Описание MK | пылезащитный комплект |
| Описание FR | Отбойник+пыл.пер.аморт.[ком/кт на 1-стор.] |
| Описание FA | Пылезащитный комплект, амортизатор |
| Описание MO | Пыльник+отбойник d18/h66x212 (к-т на 1 аморт.) универсальный |
| Артикул | AKFAFRMKMO2115895923 |
| Артикул | AKBGFAFRMKMSSM2115895923 |
| Оригинальные номера | ||
| DB47026 | искать аналоги > | |
| DB47026_MI | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025