Главная » Поиск по номеру детали » MOOG KI-AX-2330 (Артикул: 2186617366)

MOOG KI-AX-2330

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MOOGKI-AX-2330
KDX5032240B
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFR2186617366
Размер резьбы 1M16x1.5
Размер резьбы 2M12x1.25
Сторона установкис обеих сторон
Сторона установкивнутри
Сторона установкипередний мост
Тип резьбыс правой резьбой

Оригинальные номера
KDX5032240BKIAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FIRST LINEFTR5418искать аналоги >
LEMFORDER34518 01искать аналоги >
MEYLE28-16 031 0008искать аналоги >
OPTIMALG2-1171искать аналоги >
RUVILLE918968искать аналоги >
SIDEM81016искать аналоги >
SPIDAN57523искать аналоги >
TRWJAR7519искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
KIA RIO седан (DC_) 1.3седан1.30055752000.092005.02да
KIA RIO седан (DC_) 1.3седан1.30060822002.082005.02да
KIA RIO седан (DC_) 1.5 16Vседан1.50072982000.092005.02да
KIA RIO универсал (DC) 1.3универсал1.30060822000.082005.02да
KIA RIO универсал (DC) 1.3универсал1.30055752000.082005.02да
KIA RIO универсал (DC) 1.5 16Vуниверсал1.50072982000.082005.02да
KIA RIO универсал (DC) 1.5 16Vуниверсал1.50071972002.092005.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюПовышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяОхладитель выплескивается при нагреве вследствие переполнения системы.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляСлишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахТрещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоРаннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаНедостаточное сжатие в компрессоре.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026