Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANN-FILTER W 79
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | W 79 | ФИЛЬТР МАСЛ NIS PRIMERA/REN LAGUNA/MEGAN |
| на складе на сегодня (ПН) | 630 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ФИЛЬТР МАСЛ NIS PRIMERA/REN LAGUNA/MEGANE/SCENIC/KANGOO/CLIO/OPL MOVANO/VIVARO 1.9DI/DCI/DTI 97- |
| Описание SH | Фильтр масляный RENAULT/NISSAN/MITSUBISHI DIESEL |
| Описание SH | |
| Описание AE | фильтр масл.renault laguna,megane,scenic,clio,kangoo 1.5-1.9dci 2000=> |
| Описание BE | фильтр масл.renault laguna,megane,scenic,clio,kangoo 1.5-1.9dci 2000=> |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание ML | ФИЛЬТР МАСЛ NIS PRIMERA/REN LAGUNA/MEGANE/SCENIC/KANGOO/CLIO/OPL MOVANO/VIVARO 1.9DI/DCI/DTI 97- |
| Описание WM | Фильтр масляный Renault all models with diesel engines 1,5-1,9 TD |
| Описание MO | Фильтр масляный RENAULT CLIO/KANGOO/GRAND SCENIC |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | FAMLMOXR2186723212 |
| Артикул | ARSMAKRSMKAELA2186723212 |
| Артикул | ARFRMKMSRSSMWM2186723212 |
| Артикул | ARFRMSRSSMWM2186723212 |
| Артикул | FAMLMO2186723212 |
| Артикул | FAML2186723212 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558748203 |
| Штрих-код (EAN) | 7893390600560 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Страна (по штрих-коду) | Бразилия |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 62 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 71 |
| Размер резьбы | M 20 X 1.5 |
| Высота [мм] | 64 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 2 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 7/2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с возвратным клапаном |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ или повреждение распылителей. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025