Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS FC-588S
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | FC-588S | фильтр топливный |
| на складе: 9 шт. на послезавтра (ВТ) | 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Топливный фильтр |
| Описание SH | фильтр топливный |
| Описание MS | фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный |
| Описание MO | Фильтр топливный MITSUBISHI PAJERO 3.0-3.5 V6 94- |
| Артикул | SP2200264177 |
| Артикул | FAMS2200264177 |
| Артикул | MKMS2200264177 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001059168 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 124 |
| Внешний диаметр [мм] | 72 |
| Внутренняя резьба [мм] | IN/OUT: M12 x 1,25 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| MB504740 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.6 GTi 16V (C53A) | хэтчбек | 1.600 | 91 | 124 | 1988.04 | 1990.05 | да |
| MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.8 GTi 16V (CA5A) | хэтчбек | 1.800 | 103 | 140 | 1992.04 | 1996.04 | да |
| MITSUBISHI COLT Mk III (C5_A) 1.6 GTi 16V (C53A) | хэтчбек | 1.600 | 91 | 124 | 1988.04 | 1990.05 | |
| MITSUBISHI COLT Mk IV (CA_A) 1.8 GTi 16V (CA5A) | хэтчбек | 1.800 | 103 | 140 | 1992.04 | 1996.04 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025