ZENTPARTS Z00337
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ZENTPARTS | Z00337 | 1140374 1141301 1146189 1148626 1151457 1203954 1206032 1208718 1209075 1233576 1251758 1305612 1327469 1349680 1350283 1354939 151107B 1768532 1768584 1919351 256118008AB 2S6118008AA 2S6118008AB 2S6118008AC 2S6118008AD 2S6118008AE 2S6118008BJ 2S6118008BK 2S6118008BL 2S6118080BC 2S6118080BD 2S6118080BE 2S6118080BF 2S6118080BG 2S6118080BH 2S6118080BJ 2S6118080BK 2S6118080CG 2S6118080CH 3M7118008AF 3M7118080AA 3M7118080AB 3M7118080AC 3M7118080AD 3M7118080AE 4S6118008AA 5S6Y18008AA 5S6Y18008AB D3502870XD D4622870X DD322870X DD322870XC DD322870XD
| Амортизатор газовый задний, Mazda 2 DY 03>, Ford Fiesta 02> |
| на складе: 2 шт. на завтра (ПТ) | 2 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | Амортизатор газовый задний, Mazda 2 DY 03>, Ford Fiesta 02> |
Описание FA | Амортизатор газовый задний, Mazda 2 DY 03>, Ford Fiesta 02> |
Артикул | FA2208225579 |
Артикул | BR2208225579 |
Артикул | BRFA2208225579 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Пробуксовка муфты свободного хода бендикса. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден прибор. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |