Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 20-50216-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 20-50216-SX | фильтр масляный\toyota rav-4 94> / corol |
| на складе: 166 шт. на завтра (ВТ) | 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр масляный |
| Описание SH | фильтр масляный\toyota rav-4 94> / corolla / carina 80>, geely emgrand ex7 11> |
| Описание SH | 20-50216-SX_фильтр масляный! Toyota RAV-4 2.0 16V 94> /Corolla/Carina 1.3-2.0 80> |
| Описание AR | фильтр масляный\toyota rav-4 94> / corolla / carina 80>, geely emgrand ex7 11> |
| Описание AE | фильтр масл.toyota rav-4 2.0 16v 94> / corolla / carina 1.3-2.0 80> |
| Описание FR | фильтр масляный |
| Описание FA | фильтр масл. |
| Описание BG | фильтр масляныйToyota RAV-4 94/Corolla/Carina 80, Geely Emgrand 2050216SX |
| Описание XR | МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР |
| Описание XN | МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР |
| Артикул | SPMP224778906 |
| Артикул | AEARBGFAFRXNXR224778906 |
| Артикул | ARLA224778906 |
| Артикул | AEARFAFR224778906 |
| Диаметр [мм] | 65,5 |
| Размер резьбы | 3/4"-16UNF-2B |
| диаметр 2 (мм) | 62,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC | TO134 | искать аналоги > |
| AMC | TO137 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 452 017 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 452 028 | искать аналоги > |
| BOSCH | 9000022115 | искать аналоги > |
| DELPHI | X161 | искать аналоги > |
| FRAM | PH4967 | искать аналоги > |
| KNECHT | OC 534 | искать аналоги > |
| KNECHT | OC216 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 50013104 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Неисправность регулирующего вентиля. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025