Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SACHS 311 701
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SACHS | 311 701 | амортизатор | перед прав | |
| на складе: 2 шт. на завтра (ПН) | 9 580 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | амортизатор | перед прав | |
| Описание SH | амортизатор пер.прав.ford fusion =>2004 (стойка) (.) |
| Описание RS | амортизатор | перед прав | |
| Артикул | RS226348490 |
| Артикул | ASRSAELA226348490 |
| Артикул | WM226348490 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872554010 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE30/20X155A |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 30-E15-A | искать аналоги > |
| GABRIEL | G35415 | искать аналоги > |
| KYB | 333398 | искать аналоги > |
| MONROE | E4745R | искать аналоги > |
| SACHS | 13 1500 311 701 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD FUSION (JU_) 1.3 | универсал | 1.300 | 44 | 60 | 2002.11 | 2005.07 | да |
| FORD FUSION (JU_) 1.4 | универсал | 1.400 | 59 | 80 | 2002.08 | 2012.12 | да |
| FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi | универсал | 1.400 | 50 | 68 | 2002.08 | 2005.07 | да |
| FORD FUSION (JU_) 1.6 | универсал | 1.600 | 74 | 100 | 2002.08 | 2008.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025