METACO 1030-075

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

METACO

1030-075

8K0127400
8K0127400A
8R0127400
8R0127400A
8T0127401A

Фильтр топливный Audi Q7 [4L] (2005-2015), Audi A4 [B8] (2007-2015)

AS	3 шт.
FA	3 шт.
FR	3 шт.
WM	5 шт.

на складе: 14 шт.
на завтра (ВТ)

1 490 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Фильтр топливный Audi Q7 [4L] (2005-2015), Audi A4 [B8] (2007-2015)
Описание AS	Фильтр топливный
Описание FR	Фильтр топливный
Описание FA	Фильтр топливный Audi Q7 [4L] (2005-2015), Audi A4 [B8] (2007-2015)
Описание WM	Фильтр топливный AUDI A4[B8] (2007>)/A5/S5 (2008>)
Артикул	ASFAFRWM229853239
Артикул	AKFAFRWM229853239

Оригинальные номера
8K0127400	VAG	искать аналоги >
8K0127400A	VAG	искать аналоги >
8R0127400	VAG	искать аналоги >
8R0127400A	VAG	искать аналоги >
8T0127401A	VAG	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Неисправен регулятор давления топлива.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Загрязнен воздушный фильтр.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования.

Мобильная версия сайта

Корзина

METACO 1030-075

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет