Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ATE 24.0325-0105.1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ATE | 24.0325-0105.1 | ДИСК ТОРМ AUDI 100 C4/A4/A6 C4/C5 VW PAS |
| на складе на сегодня (ПН) | 7 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск торм. пер. Audi 100, A4, A6/qtr |
| Описание SH | ДИСК ТОРМ AUDI 100 C4/A4/A6 C4/C5 VW PASSAT B5 ПЕР ВЕНТ PD 288X25 |
| Описание FA | Диск тормозной |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ AUDI 100 C4/A4/A6 C4/C5 VW PASSAT B5 ПЕР ВЕНТ PD 288X25 |
| Артикул | SPMP233477295 |
| Артикул | FAML233477295 |
| Артикул | ARAP233477295 |
| Артикул | FA233477295 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633276313 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 288 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Количество отверстий | 5 |
| Количество отверстий 2 | 9 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Высота [мм] | 46,5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Внутренний диаметр | 135 |
| ? отверстия [мм] | 15,4 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 230262 | искать аналоги > | |
| 230262 | искать аналоги > | |
| 4A0615301C | SEAT | искать аналоги > |
| 4A0615301CD | искать аналоги > | |
| 4A0615301D | SEAT | искать аналоги > |
| 4A0615301E | искать аналоги > | |
| 4A0615301E | SEAT | искать аналоги > |
| 4B0615301B | искать аналоги > | |
| 8E0615301Q | SEAT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через сальник насоса охлаждающей жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025