Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS KB-012
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | KB-012 | пыльник ш.р.у.с.а комплект nissan |
| на складе: 13 шт. через 3 дня (ВТ) | 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | пыльник ш.р.у.с.а комплект nissan |
| Описание AS | Пыльник ШРУС, комплект |
| Описание MK | пыльник ш.р.у.с.а комплект nissan |
| Описание MS | пыльник ш.р.у.с.а комплект nissan |
| Описание FA | Пыльник ШРУСа |
| Артикул | ASFAMKMS2386720010 |
| Артикул | MK2386720010 |
| Артикул | MKMS2386720010 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001079258 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр 1 [мм] | 22 |
| диаметр 2 (мм) | 89 |
| Высота [мм] | 85 |
| Оригинальные номера | ||
| 3924171J25 | NISSAN | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 2.0 GTi | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 1996.07 | 2000.03 | да |
| NISSAN ALMERA хэтчбек (N15) 2.0 GTi | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 1996.07 | 2000.03 | |
| NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 16V | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1990.06 | 1996.01 | да |
| NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 GT | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1990.06 | 1996.01 | да |
| NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 D | седан | 2.000 | 55 | 75 | 1991.01 | 1996.01 | да |
| NISSAN PRIMERA Break (W10) 2.0 i | универсал | 2.000 | 85 | 116 | 1990.07 | 1998.03 | |
| NISSAN PRIMERA Break (W10) 2.0 D | универсал | 2.000 | 55 | 75 | 1990.07 | 1995.12 | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 1990.06 | 1996.01 | да |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 D | хэтчбек | 2.000 | 55 | 75 | 1991.01 | 1996.01 | да |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 1990.06 | 1996.01 | да |
| NISSAN PRIMERA Traveller (W10) 2.0 i | универсал | 2.000 | 85 | 116 | 1990.07 | 1998.03 | да |
| NISSAN PRIMERA Traveller (W10) 2.0 D | универсал | 2.000 | 55 | 75 | 1990.07 | 1995.12 | да |
| NISSAN PULSAR I хэтчбек (N15) 2.0 GTi | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 1996.07 | 2000.03 | |
| NISSAN PULSAR VI хэтчбек (N15) 2.0 GTi | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 1996.07 | 2000.03 | |
| TOYOTA 4 RUNNER (RN10_, VZN13_, VZN10_, RN13_) 2.4 TD | вездеход закрытый | 2.400 | 66 | 90 | 1989.08 | 1995.11 | да |
| TOYOTA HILUX SURF (RN10_, VZN13_, VZN10_, RN13_) 2.4 TD | вездеход закрытый | 2.400 | 66 | 90 | 1989.08 | 1995.11 | |
| TOYOTA SURF (RN10_, VZN13_, VZN10_, RN13_) 2.4 TD | вездеход закрытый | 2.400 | 66 | 90 | 1989.08 | 1995.11 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность крышки распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В фонарях указателей поворотов установлены одноконтактные лампы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025