Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLUE PRINT ADZ98725
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADZ98725 | тяга рулевая\ opel frontera b 2.2-3.2i 9 |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ПТ) по предоплате | 1 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга рулевая / шарнир осевой |
| Описание SH | тяга рулевая\ opel frontera b 2.2-3.2i 98> |
| Описание BR | тяга рулевая\ opel frontera b 2.2-3.2i 98> |
| Артикул | SP2447425550 |
| Артикул | BR2447425550 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063013122 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 312 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Вес [кг] | 0,740 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 0900905 | OPEL | искать аналоги > |
| 900905 | OPEL | искать аналоги > |
| 97184819 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL FRONTERA B (6B_) 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1998.10 | да | |
| OPEL FRONTERA B (6B_) 2.2 DTI (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) | вездеход закрытый | 2.200 | 85 | 116 | 1998.10 | 2002.09 | да |
| OPEL FRONTERA B (6B_) 2.2 DTI | вездеход закрытый | 2.200 | 88 | 120 | 2002.09 | да | |
| OPEL FRONTERA B (6B_) 3.2 i (6B1VF, 6B1_6) | вездеход закрытый | 3.200 | 151 | 205 | 1998.10 | да | |
| VAUXHALL FRONTERA Mk II (B) 2.2 i | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1998.10 | 2004.10 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk II (B) 2.2 DTI | вездеход закрытый | 2.200 | 85 | 116 | 1998.10 | 2004.09 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk II (B) 3.2 i | вездеход закрытый | 3.200 | 151 | 205 | 1998.10 | 2004.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Поврежден переключатель очистителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025