Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ELRING 017.736
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 017.736 | Ком/кт уплотн.колец [365шт] |
| на складе: 13 шт. через 3 дня (ВТ) | 6 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ком/кт уплотн.колец [365шт] |
| Описание RS | комплект уплотнительных колец |
| Описание MS | компл. колец уплот. |
| Описание FR | Ком/кт уплотн.колец [365шт] |
| Артикул | FR2451480729 |
| Артикул | AR2451480729 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248002025 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество | 365 |
| Количественная единица | штука |
| Оригинальные номера | ||
| 017736E | искать аналоги > | |
| 23001201750 | искать аналоги > | |
| 2600600000 | искать аналоги > | |
| 574576001 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GOETZE | 26-00600-00/0 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Установка новых накладок без шлифовки тормозных дисков или барабанов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025