FEBEST AS-6007-2RS
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | AS-6007-2RS | 3977400QAA 4501623 7701071133 AS60072RS GA4325155 MB160662
|  | Подшипник шариковый MITSUBISHI PAJERO II-IV (35x62x14) AS-6007-2RS |
| AE | 1 шт. | | AS | 2 шт. | | BG | 10 шт. | | DR | 5 шт. | | FA | 3 шт. | | FR | 8 шт. |
| на складе: 29 шт. на послезавтра (ПН) | 1 170 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Подшипник шариковый MITSUBISHI PAJERO II-IV (35x62x14) AS-6007-2RS |
| Описание DR | подшипник шариковый 35x62x14\ renault, mitsubishi, nissan |
| Описание AS | Подшипник приводного вала |
| Описание AE | подшипник шариковый 35x62x14 |
| Описание FR | Подшипник шариковый |
| Описание FA | Подшипник шариковый 35x62x14 |
| Описание BG | Подшипник шариковый MITSUBISHI PAJERO II-IV (35x62x14) AS-6007-2RS |
| Описание RP | подшипник шариковый 35x62x14 | прав / лев | |
| Артикул | SPRPMP2452508351 |
| Артикул | AEASBGDRFAFR2452508351 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRS2452508351 |
| Артикул | AEARASBGFRMO2452508351 |
| Артикул | AEARBGFRMO2452508351 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111032627 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 35 |
| Внешний диаметр [мм] | 62 |
| Высота [мм] | 14 |
| Вес [кг] | 0,15 |
| Конструкция подшипника | шарикоподшипник |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в шлицевом соединении. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |