FENOX sp40116
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FENOX | sp40116 | SP40116
| Тяга рулевая SUBARU FORESTER 01-07/IMPREZA 00-/LEGACY 98- лев/прав(без наконеч.) |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ВТ) | 790 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Тяга рулевая SUBARU FORESTER 01-07/IMPREZA 00-/LEGACY 98- лев/прав(без наконеч.) |
| Описание SH | |
| Описание MK | тяга рулевая |
| Описание FR | Рулевая тяга L/R |
| Описание MO | Тяга рулевая SUBARU FORESTER 01-07/IMPREZA 00-/LEGACY 98- лев/прав(без наконеч.) |
| Описание RP | тяга рулевая | перед прав / лев | |
| Артикул | FRMKMO2457367250 |
| Артикул | AEFRRSSM2457367250 |
| Артикул | AEFR2457367250 |
| Артикул | MKMO2457367250 |
| Артикул | MK2457367250 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается | Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |