Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель «двоит» на холостом ходу
Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Поломка поршневых колец.
Тормозная система
Тормоза
Слишком большая длина хода педали тормоза
Биение диска.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Ослабление крепления деталей подвески.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода.
Советы мастеров
Другие советы
При разборке
После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.