Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » TRIALLI AG30510 (Артикул: 2459653189)

TRIALLI AG 30510

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIAG 30510
2915110XKQ00A
2915111XKQ00A
амортизатор для а / м haval f7 / f7x (19-) задн. (ag 30510)
3R 2 шт.
BG 2 шт.
MO 2 шт.
MS 1 шт.
XN 2 шт.
XR 2 шт.
на складе: 11 шт.
на послезавтра (ВТ)		6 440 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамортизатор для а / м haval f7 / f7x (19-) задн. (ag 30510)
Описание SH
Описание 3Rамортизатор задний\ haval f7x 1.5 / 2.0 18>
Описание MSамортизатор для а / м haval f7 / f7x (19-) задн. (ag 30510)
Описание BGАмортизатор для а,м Haval F7,F7x 19- задн. AG 30510
Описание MOАмортизатор HAVAL F7/ F7X 19- зад..
Описание XRАМОРТИЗАТОР ДЛЯ А/М HAVAL F7/F7X (19-) ЗАДН. (AG 30510)
Описание XNАМОРТИЗАТОР ДЛЯ А/М HAVAL F7/F7X (19-) ЗАДН. (AG 30510)
Описание RPамортизатор для а / м haval f7 / f7x (19-) задн. | зад |
Артикул3RBGMOMSXNXR2459653189
АртикулASFRMKRS2459653189
АртикулAEBGFRMKMOXNXR2459653189
АртикулAEBGFRMKXNXR2459653189

Оригинальные номера
2915110XKQ00AHAVALискать аналоги >
2915111XKQ00AHAVALискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаЗакоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла.
КузовКапотКапот не запираетсяПоломка или ослабление пружины замка.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииПодсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПреждевременный выход из строя аккумулятораПостоянная недозарядка.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНарушение работы регулятора давления.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025