BOSCH 3 397 005 158
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BOSCH | 3 397 005 158 | 6426T7
|  | щетки стеклоочистителя комплект eco 400mm / 16'+400mm / 16'\ |
| на складе: 6 шт. через 9 дней (ПН) | 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | щетки стеклоочистителя комплект eco 400mm / 16'+400mm / 16'\ |
Описание SH | щетки стеклоочистителя комплект eco 400mm / 16+400mm / 16\ |
Описание AR | щетки стеклоочистителя комплект eco 400mm / 16'+400mm / 16'\ |
Описание FR | Стеклоочиститель ECO 400mm/400mm ком/кт |
Описание FA | Комплект щёток стеклоочистителя ECO 400/400мм |
Описание ML | ЩЕТКА СТ Alfa Romeo Gulietta 1.3i |
Описание MO | Щётки с/о 400/400мм ECO |
Артикул | ARMO2478774408 |
Артикул | BR2478774408 |
Артикул | AR2478774408 |
Штрих-код (EAN) | 3165143932582 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Длина 1 [мм] | 400 |
Длина 2 [мм] | 400 |
Количественная единица | комплект |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности.
> Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении.
> Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей.
> Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |