Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 31788
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 31788 | Тяга рулевая в сборе R |
| на складе: 51 шт. через 3 дня (ПН) | 4 840 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | тяга рулевая в сборе с наконечником | перед прав | |
| Описание SH | Тяга рулевая в сборе R |
| Описание SH | Тяга рулевая VW T5 03- прав.(с наконечником) |
| Описание DR | тяга рулевая с наконечником правая\ VW t5 / multivan all 03> |
| Описание FR | Тяга рулевая в сборе R |
| Описание RP | тяга рулевая в сборе с наконечником | перед прав | |
| Артикул | SPMP250607797 |
| Артикул | RP250607797 |
| Артикул | FR250607797 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA250607797 |
| Артикул | AEFRMSRS250607797 |
| Артикул | AEBRFRMSRS250607797 |
| Артикул | AEARFRRS250607797 |
| Артикул | AE250607797 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816317883 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M16 x 1,5 |
| Вес [кг] | 1,632 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост справа |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Перекос уплотнительной манжеты. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026