Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AJUSA 81023400
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 81023400 | комплект болтов головки цилидра |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (СР) | 5 190 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Комплект болтов головки цилидра |
| Описание AE | комплект болтов головки цилидра |
| Артикул | MP2564562029 |
| Артикул | AE2564562029 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769468346 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Вес [г] | 1810 |
| Оригинальные номера | ||
| 6019900110S | искать аналоги > | |
| 6019900110S1 | искать аналоги > | |
| 6019900110S1 | искать аналоги > | |
| 603990110 | искать аналоги > | |
| 603990210 | искать аналоги > | |
| 603990210 | искать аналоги > | |
| 603990311 | искать аналоги > | |
| 81023400 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 016278B | искать аналоги > |
| ELRING | 476.660 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 02951 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10237 | искать аналоги > |
| GLASER | 9580078 | искать аналоги > |
| GOETZE | 22-26075B | искать аналоги > |
| PAYEN | HBS063 | искать аналоги > |
| REINZ | 14-32033-03 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 98-4118 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025