Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STARTVOLT vsp-1115
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STARTVOLT | vsp-1115 | свеча зажигания для а / м mitsubishi lan |
| на складе: 60 шт. на завтра (ПН) | 780 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | свеча зажигания для а / м mitsubishi lancer x (07-) 1.5i / 1.6i ir (vsp 1115) |
| Описание MK | свеча зажигания для а / м mitsubishi lancer x (07-) 1.5i / 1.6i ir (vsp 1115) |
| Описание MS | свеча зажигания для а / м mitsubishi lancer x (07-) 1.5i / 1.6i ir (vsp 1115) |
| Описание AE | свеча зажигания для а / м mitsubishi lancer x (07-) 1.5i / 1.6i ir |
| Описание FR | Свеча зажигания |
| Описание WM | Свеча зажигания Mitsubishi Lancer X (07-) 1.5i/1.6i Ir (VSP 1115) |
| Описание MO | Свеча зажигания MITSUBISHI LANCER X (07-) 1.5I/1.6I IR |
| Описание XR | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ А/М MITSUBISHI LANCER X (07-) 1.5I/1.6I IR (VSP 1115) |
| Описание XC | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ А/М MITSUBISHI LANCER X (07-) 1.5I/1.6I IR (VSP 1115) |
| Описание RP | свеча зажигания |
| Артикул | AEFRMKMOMSWMXCXR2591997908 |
| Артикул | AEBGFRMKMOMSWMXCXNXR2591997908 |
| Артикул | AEBGFRMKMSWMXCXNXR2591997908 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в подшипниках червяка. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены шестерни редуктора. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025