Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI BG3979
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | BG3979 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной задний (282х9) 5 отв |
| Артикул | LA2633318069 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759370193 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 282 |
| Диаметр центрирования [мм] | 64 |
| Глубина [мм] | 58,5 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
| Минимальная толщина [мм] | 7,5 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера | ||
| 42510S9AN00 | HONDA | искать аналоги > |
| 42510SCAE00 | HONDA | искать аналоги > |
| 42510SMCN00 | HONDA | искать аналоги > |
| 42510SMCN01 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 17604 | искать аналоги > |
| APEC braking | DSK2494 | искать аналоги > |
| APEC braking | DSK2495 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 61-04-441 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0109-0144.1 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH24387 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 505 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956519 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.8868.20 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1933 | искать аналоги > |
| fri.tech. | DF1109 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DP-441 | искать аналоги > |
| JURATEK | HON128 | искать аналоги > |
| KAGER | 37-1002 | искать аналоги > |
| LPR | H1014P | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2046 | искать аналоги > |
| NATIONAL | NBD1365 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3314035 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF1109 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA CR-V II (RD_) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2001.09 | 2006.09 | да |
| HONDA CR-V Mk II (RD_) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2001.09 | 2006.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен замок зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025