Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SNR GT370.11
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SNR | GT370.11 | Ролик приводного ремня Sephia 1.5i-1.6i |
| на складе: 4 шт. на завтра (ВТ) | 1 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ролик приводного ремня Sephia 1.5i-1.6i 16V 93> Mazda 323 1.3i-1.8i 16V 89> |
| Описание SH | ролик ремня грм mazda 323 |
| Описание WM | Ролик приводного ремня Sephia 1.5i-1.6i 16V 93> Mazda 323 1.3i-1.8i 16V 89> |
| Артикул | WM2665257043 |
| Артикул | AE2665257043 |
| Штрих-код (EAN) | 3413520970628 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 225 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 52 |
| Ширина 1 [мм] | 32 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADM57602 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V57020 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2130 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17493 | искать аналоги > |
| GATES | T41030 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1143000 | искать аналоги > |
| HK | S566 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG223 | искать аналоги > |
| KOYO | PU245228DRR1H | искать аналоги > |
| LuK | 531010420 | искать аналоги > |
| NTN | JPU52-137 | искать аналоги > |
| NTN | JPU52-159 | искать аналоги > |
| NTN | JPU52-175 | искать аналоги > |
| NTN | JPU52-98 | искать аналоги > |
| NTN | NEP52-014B-2 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT339 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 57020 | искать аналоги > |
| SK | SK566313 | искать аналоги > |
| SKF | VKM74200 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025