TECHNO BRAKE AC2139

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TECHNO BRAKEAC2139
накладки тормозные stbd (410x223)(93685 / l10 6.35x15.9 112)\volvo f / fl / fh12 / f16
BR 4 шт.
на складе: 4 шт.
через 3 дня (ЧТ)
по предоплате
6 030 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнакладки тормозные stbd (410x223)(93685 / l10 6.35x15.9 112)\volvo f / fl / fh12 / f16
Описание BRнакладки тормозные stbd (410x223)(93685 / l10 6.35x15.9 112)\volvo f / fl / fh12 / f16
АртикулBR2675409105
АртикулAR2675409105
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОтсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗамасливание тормозных накладок.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоС точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаЗасорена система вентиляции картера.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияУсталость пружины диафрагмы.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеЗаедание золотника распределителя гидроусилителя.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025