SNR R152.56S

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

8

SNR

R152.56S

Подшипник задн. ступ. ком/кт

FR

50 шт.

на складе: 50 шт.
на завтра (ЧТ)

4 180 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Подшипник задн. ступ. ком/кт
Описание FR	Подшипник задн. ступ. ком/кт
Артикул	FR2712396825
Штрих-код (EAN)	3413521200953
Страна (по штрих-коду)	Франция
Вес [г]	495

Неоригинальные номера (аналоги)
FAG	713678030	искать аналоги >
SKF	VKBA3532	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
MAZDA 2 (DE) 1.3	хэтчбек	1.300	63	86	2007.10		да
MAZDA 2 (DY) 1.25	хэтчбек	1.250	55	75	2003.04		да
MAZDA 2 (DY) 1.4	хэтчбек	1.400	59	80	2003.04		да
MAZDA 2 (DY) 1.4 CD	хэтчбек	1.400	50	68	2003.04		да
MAZDA 2 (DY) 1.6	хэтчбек	1.600	74	100	2003.04		да
MAZDA DEMIO (DE) 1.3	хэтчбек	1.300	63	86	2007.10
MAZDA DEMIO (DY) 1.25	хэтчбек	1.250	55	75	2003.04
MAZDA DEMIO (DY) 1.4	хэтчбек	1.400	59	80	2003.04
MAZDA DEMIO (DY) 1.4 CD	хэтчбек	1.400	50	68	2003.04
MAZDA DEMIO (DY) 1.6	хэтчбек	1.600	74	100	2003.04

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Изношен сальник полуоси.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Электрооборудование	Свечи	Красноватый оттенок электродов и изолятора	Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при торможении автомобиля двигателем	Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим R	Дефекты в муфте включения второй передачи.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта