Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Трансмиссия	Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)	Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля	Повреждения шарниров привода передних колес в результате разрыва защитных чехлов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага.
Тормозная система	Тормоза	Неравномерное торможение колес	Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора).
Рулевое управление	Рулевое управление	Утечка масла из картера рулевого механизма	Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта