Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 10023
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 10023 | ВТУЛКА СТАБ AUDI A4/A6/VW PASSAT B5 D27 |
| на складе: 25 шт. через 4 дня (ВТ) | 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ВТУЛКА СТАБ AUDI A4/A6/VW PASSAT B5 D27 ПЕР |
| Описание SH | втулка стабилизатора | перед прав / лев | |
| Описание RS | втулка стабилизатора | перед прав / лев | |
| Описание MS | втулка стабилизатора |
| Описание AE | втулка стабил.пер.[27-mm] audi a4 (8d2, b5) 1.6 [2000 / 07-2000 / 11] |
| Описание BE | втулка стабил.пер.[27-mm] audi a4 (8d2, b5) 1.6 [2000 / 07-2000 / 11] |
| Описание FR | Втулка стабилизатора пер.подв.[27-mm] |
| Описание MB | ВТУЛКА СТАБ AUDI A4/A6/VW PASSAT B5 D27 ПЕР |
| Описание RP | втулка стабилизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | MB2766269239 |
| Артикул | AKRSLA2766269239 |
| Артикул | FA2766269239 |
| Артикул | RS2766269239 |
| Артикул | BRRS2766269239 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816100232 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 44 |
| Внутренний диаметр | 27 |
| Вес [кг] | 0,054 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | внутри |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025