TRIALLI cf-162102
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | cf-162102 | | суппорт торм. для а / м fiat ducato (sollers-rus) (02-) (230, 244) перед. прав. d=44 / 48мм (cf 162102) |
AE | 4 шт. | BG | 3 шт. | FR | 1 шт. | MK | 1 шт. | MO | 1 шт. | MS | 1 шт. |
| на складе: 12 шт. на завтра (ПТ) | 7 720 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | суппорт торм. для а / м fiat ducato (sollers-rus) (02-) (230, 244) перед. прав. d=44 / 48мм (cf 162102) |
Описание MK | суппорт торм. для а / м fiat ducato (sollers-rus) (02-) (230 244) перед. прав. d=44 / 48мм (cf 162102) |
Описание MS | суппорт торм. для а / м fiat ducato (sollers-rus) (02-) (230 244) перед. прав. d=44 / 48мм (cf 162102) |
Описание AE | суппорт торм. для а / м fiat ducato (sollers-rus) (02-) (230, 244) перед. прав. d=44 / 48мм (cf 162102) |
Описание FR | Суппорт тормозной передний R |
Описание BG | Суппорт торм. для а.м Fiat Ducato Sollers-RUS 02- 230, 244 перед. прав. d44,48мм CF 162102 |
Описание MO | Суппорт тормозной PEUGEOT BOXER/CITROEN JUMPER/FIAT DUCATO -1.4t сАБС 02-пер.пр. |
Артикул | AEBGFRMKMOMS2818371741 |
Артикул | AE2818371741 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |