MILES e400249
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MILES | e400249 | E400249
| Колодки тормозные передние (без датчика) (Смесь Low-Metallic) (NISSAN NAVARA/PATHFINDER 2.5D 05-) (TRW GDB3404) E400249 |
| BG | 3 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 20 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 29 шт. на завтра (ПН) | 1 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Колодки тормозные передние (без датчика) (Смесь Low-Metallic) (NISSAN NAVARA/PATHFINDER 2.5D 05-) (TRW GDB3404) E400249 |
| Описание SH | |
| Описание MK | колодки тормозные nissan navara / pathfinder 2.5d 05- передние |
| Описание MS | колодки тормозные nissan navara / pathfinder 2.5d 05- передние |
| Описание BG | Колодки тормозные передние (без датчика) (Смесь Low-Metallic) (NISSAN NAVARA/PATHFINDER 2.5D 05-) (TRW GDB3404) E400249 |
| Описание MO | Колодки тормозные NISSAN NAVARA/PATHFINDER 2.5D 05- пер. LowMetallic |
| Артикул | BGMKMOMS2820937499 |
| Артикул | BG2820937499 |
| Артикул | BGMS2820937499 |
| Артикул | BGMO2820937499 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |