Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу
Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем
Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Рулевое управление
Рулевое управление
Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)
Недостаточное давление жидкости в системе.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Протекает масло через уплотнения двигателя.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.